34CrNiMo6鋼是跟隨著某規格艦艇汽油機機招引的瑞士鋼種,主要用于曲軸、連桿和必要螺栓準則的生產制造,在中國國家準則中不存在中規定,都是種新鋼種。因不存在34CrNiMo6鋼的標準資料,考慮到解該相關材料的藝穩定性和熱學穩定性，我們大家采取了高頻淬火藝、回火藝、氮化藝實驗臺,明確了汽油機機曲軸的熱凈化處理藝。實驗臺時中,還與國內大最220V汽油機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸采取了比照淺析。實驗臺和社會實踐表達,34CrNiMo6 鋼兼備品質的調質穩定性和氮化穩定性,在汽油機機中達到了很廣應用軟件,行帶替18Cr2Ni4WA鋼生產制造曲軸,是較有趨勢就業前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳金屬成分鋼,耐腐蝕成分表,見表1。鋼的含金屬心素占有量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相對來說較是最高的金屬占比差距1倍。會因為34CrNiMo6鋼金屬事物占比少,冶煉、切削生產制造比18Cr2Ni4WA鋼可能得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,切削后一定緩冷,之后660 C長耗時溶化滲碳V7其他低倍缺陽檢杳，如軸心品間劃痕.層狀斷口、發紋等缺陽都超過18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的工藝技術耐磨性參數和力學結構耐磨性參數試驗臺

表面淬火加工制作工藝 肯定定將20 mm的34CrNiMo6彈簧鋼,切割成具樣品尺寸大小的鋼棒,開展840 ℃.860 '℃.880℃隔溫1 h油淬、600 ℃回火例。測力使用性能,見表2。

回火工藝設備肯定定將切割試件材料寬度的鋼棒,加水860 ℃保冷1h、油淬,將油萍試件材料不向攝氏度回火。磁學安全性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火的攝氏度的流體力學性性使用機械性能方面斜率,見圖1和圖2。從沒想到知,最合適表面淬火的攝氏度為860~880℃,最合適回火的攝氏度為560~600℃。回火流體力學性性使用機械性能方面斜率與18Cr2Ni4WA鋼相符，抗回火比較穩界定18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火斜率上聽出，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,伴隨著回火的攝氏度變化流體力學性性使用機械性能方面是沒有突出的不同。根據34CrNiMo6鋼內含Mo營養元素無回火韌脆，這給回火分享比較大便。

氮精細化工藝檢驗將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的制樣,開展490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層企業滲凡層企業:由外面向內由小到大為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(小量)。滲氮層企業全相圖像,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層光潔度風化石層光潔度﹐見表4,蠶化層光潔度直線,見圖3和圖4。