W18Cr4V鎢系穩定路鋼擁有高光潔度、紅光潔度和高熱光潔度。應用做600℃以內的崗位環境溫度，還就可以確保普通刀柄的車削性能方面，如小車、電動剃須刀、銑削、鉸孔、拉刀、打孔、齒軸普通刀柄或是絲錐、塑料模等。各位提供數據T1穩定路手段鋼，用做圓棒、扁鋼、方棒、板才、板才。物理材料（GB/T 9943-2008《高平臺鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量高于0.4%，含錳量不大于0.4%，含鉬量值為0.3%。專屬高速收費站手段鋼的耐腐蝕性基本特征W18Cr4V鑄態集體有骨狀、無定形碳物條狀、馬氏體或屈氏體排布的萊氏體，或者藍色集體(δ偏析)和純白色集體(馬氏體和殘留奧氏體)。髙速鋼的精鑄集體和有機化學完分相當不勻稱，熱生產加工沒有變更。故此，需來氣壓生產加工，打爛粗共晶無定形碳物，勻稱占比，并且手工制造多種高速鋼鋸片和塑模。在鋼中，碳包括與鉻、鎢、鉬和釩（硫化物的轉變成化學原素）轉變成硫化物，以的提升抗拉強度、防氧化損性和紅抗拉強度。鎢是的提升紅抗拉強度的包括化學原素，在鋼中轉變成硫化物。加溫時，區域硫化物溶化在奧氏體中，調質轉變成大量鎢等金屬化學原素，具備著高回火維持性的馬氏體。在回火時候中，區域鎢以硫化物的狀態單一性，致使分次硬底化。在加溫時候中，不陰離子型硫化物可以以避免奧氏體晶粒大小的生長期.釩能有明顯的提升髙速鋼的紅抗拉強度、抗拉強度和防氧化損性。釩轉變成的硫化物在加溫時候中區域溶化在奧氏體中，在回火時候中以微小的質點單一性放置，致使分次硬底化，的提升鋼的紅抗拉強度。鉻包括加劇髙速鋼的淬透性，還的提升鋼的抗硫化脫碳和耐氧化性。鈷還能有明顯的提升鋼的紅抗拉強度。